碳化硅二極管具有高抗壓、低損耗、效率高等特點(diǎn)，高頻率高溫，是同樣硅元器件抗壓的10倍，可以減少系統(tǒng)軟件規(guī)格和運(yùn)作成本費(fèi)。應(yīng)用SiC元器件會(huì)讓系統(tǒng)軟件成本費(fèi)降低，特性明顯提高，而且因?yàn)榻档土送鈭?chǎng)處于被動(dòng)元器件的應(yīng)用，系統(tǒng)軟件規(guī)格可大幅度減縮。碳化硅二極管可協(xié)助生產(chǎn)商考慮這種持續(xù)升高的能耗等級(jí)規(guī)定，出示更強(qiáng)的可信性、耐用度和成本費(fèi)高效率。

　　碳化硅二極管具有較短的恢復(fù)時(shí)間、溫度針對(duì)電源開(kāi)關(guān)個(gè)人行為的危害較小、規(guī)范操作溫度范疇為-55℃到175℃，那樣更平穩(wěn)，還大幅度降低熱管散熱器的要求。碳化硅二極管的關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)取決于它具有極快的電源開(kāi)關(guān)速率且無(wú)反向恢復(fù)電流量，與硅元器件對(duì)比，它可以大幅度降低開(kāi)關(guān)損耗并完成非凡的能耗等級(jí)。迅速的電源開(kāi)關(guān)速率另外也可以讓生產(chǎn)商減少商品磁鐵線圈及其有關(guān)微波感應(yīng)器部件的規(guī)格，進(jìn)而提高拼裝高效率，緩解系統(tǒng)軟件凈重，并減少原材料成本費(fèi)。

　　碳化硅二極管根據(jù)汽車級(jí)產(chǎn)品測(cè)試，極性接反擊穿電壓提高到650V，可以考慮設(shè)計(jì)方案工作人員和汽車制造商期待減少工作電壓賠償指數(shù)的規(guī)定，以保證車截電池充電半導(dǎo)體材料電子器件的標(biāo)稱電壓與一瞬間峰壓，中間有充裕的安全性裕量。二極管的多管商品，可最大限度提高空間利用率，減少車載充電器的凈重。

　　碳化硅二極管通斷與關(guān)閉情況的變換速率十分快，并且沒(méi)有一般雙極二極管技術(shù)性電源開(kāi)關(guān)時(shí)的反向恢復(fù)電流量。在清除反向恢復(fù)電流量效用后，碳化硅二極管的耗能減少70%，可以在寬溫度范圍內(nèi)維持高能耗等級(jí)，并提高設(shè)計(jì)方案工作人員優(yōu)化軟件輸出功率的協(xié)調(diào)能力，碳化硅二極管提高太陽(yáng)能發(fā)電逆變電源的高效率。